CLUB W210 掲示板!!
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メーター&GBOX
投稿者:
GMA
投稿日:2008年 5月24日(土)03時54分6秒
有難う御座います。トライしてみます。
(無題)
投稿者:
ゆー
投稿日:2008年 5月21日(水)23時36分11秒
最近ベンツのLEDコーナーポールを頂いたのですが取付け方がうまく分かりません。。
ご存知の方教えて頂けましたら幸いです。2本線がまとめてあるギボシ端子が1本と途中で
先端がない線が2本あります。色々試してポジション球の所から電源とアースを取りましたが点灯の方致しませんでした。もしかしたらコーナーポールにヒューズでもあって切れているのでしょうかよく分かりませんのでご教授お願い致します。
グローブボックス
投稿者:
A
投稿日:2008年 5月21日(水)00時40分29秒
ねじをはずせば、グローブボックスは、直ぐに外れますよ。ただし、かなり力いっぱいにグローブボックスを引っ張る必要があるかと。私が作業したときは、壊れるのではと思うくらい引っ張りましたw
メータの取り外しは、メータの脇にあるエアコンの送風口を取り外して、送風口に指を突っ込み、メータの裏側から指で押してあげれば、楽に取れます。。
(無題)
投稿者:
GMA
投稿日:2008年 5月20日(火)20時39分6秒
どうもです。 もうひとつお願いします。エアコンフィルターを自分で交換しようと思っているのですが、正面のネジ2本、下のネジ2本は外れたのですが、上向きのネジ2本が外せていません。これを外せたらグローブボックスは直ぐ外れますか?又、交換も簡単でしょうか?くどいですが ずぶの素人です。(笑い)
(無題)
投稿者:
avan
投稿日:2008年 5月19日(月)22時16分26秒
おもいっきり引っ張れば外れますよ!!
かなりね・・・^^;
W210のメーター
投稿者:
GMA
投稿日:2008年 5月17日(土)04時13分22秒
こんにちは、W210のメーターを外して、メーターリングを取り付けたいのですが、メーター外し工具で引っ張っても外れません。コツを教えていただけないでしょうか?
当方、ずぶの素人です。
E55のフォグランプ
投稿者:
E・T
投稿日:2008年 5月14日(水)01時13分20秒
簡単です!カバー外して、取り替えるだけです!
面倒だったらオートバックスかイエローハットで換えてくれます。
AMGフォグランプについて
投稿者:
kenscomps
投稿日:2008年 5月13日(火)16時55分48秒
W210E55のフロントフォグランプ右側が切れたようですが
簡単に交換できますか?聞いた話では素人だと、非常に面倒くさいと聞きました。
素人でも交換できるのでしょうか?教えてください。
アブソーバー
投稿者:
う〜〜ん
投稿日:2008年 5月 9日(金)13時52分1秒
当方w210ワゴンに、乗っています。アブソーバーを、交換したいと思うのですが、どなたか自分で換えられた方おりませんか?やはり自分で交換は無理でしょうか
ブラバスタイプマフラー
投稿者:
ゴースト
投稿日:2008年 5月 8日(木)07時59分9秒
こんにちは!当方2000年式320V6後期に乗っています。
某オークションサイトにて、ブラバスタイプマフラーを購入しましたが、話によるとノーマルバンパーに取り付けると、隙間ができて不細工なのだとか…
どなた様か、取り付け方や溶接方法など、良い対策情報をお持ちの方、どうかご教授ヨロシクお願いします!!
ECスイッチについて
投稿者:
クラマス
投稿日:2008年 4月29日(火)20時45分17秒
98年型E320のECスイッチ(クライメートコントロール画面)が、OFFにならないため、エアコンが効かなくなっています。取説を読むと、ECスイッチをもう一度押すとエアコンが効く、と書いていますが、何度押しても黄色く塗りつぶした状態が消えません。スイッチが壊れたのでしょうか。どなたかご教授をよろしくお願いします。
Re:リモコン
投稿者:
なな
投稿日:2008年 4月23日(水)02時05分57秒
まっきーさんありがとうございます
お陰様でうまく切り替えできました
ずっと解錠ボタンとトランクを同時に押してました
Re:リモコン
投稿者:
まっきー
投稿日:2008年 4月22日(火)15時06分22秒
リモコンの施錠ボタンと解錠ボタンを同時に6秒押し続けます。
そうすると、表示灯が2回点滅し、解錠ボタン1回で全ドアが解錠するように設定が切り替わります。
リモコン
投稿者:
なな
投稿日:2008年 4月20日(日)22時29分57秒
2000年モデルですがリモコンの解錠ボタン一回で全ドア開く設定はどうすればよいですか?
一回では運転席しか開きません(><)
re:並行車
投稿者:
E・T
投稿日:2008年 4月15日(火)22時08分52秒
ワタシはw210、2台続けて並行車ですが、ずっとヤナセで診てもらっていますが、差別的な待遇は受けた事はありませんネ!
ディーラーでも、問題ないと思います。
ただ、もし入庫が混み合った場合は販売したディーラーの車を優先させて頂きます。と、受付に書かれていますが、今まで後回しにされた覚えもないですし、いつも丁寧で丁重な扱いで、入庫修理して頂いております。
ワタシの場合、ディーラー、町工場、電装屋と、使い分けておりますが。
心配はいらないと思います!
並行車
投稿者:
ハルキ
投稿日:2008年 4月15日(火)02時14分53秒
最近、のw210でv8のを購入したのですが、並行車はディーラーで、診てくれないとか、冷たいあしらいになるとか聞いたのですが、これから先メンテナンスが気になります!
町工場だとコンピューター診断もできないし、不安です!
盗難警報発報
投稿者:
たんたん
投稿日:2008年 4月10日(木)20時03分17秒
皆さん教えて下さい。最近、勝手に盗難警報が鳴っている事があります。皆さんは誤報はありますか?また、修理した場合の金額はどのくらいになるのでしょうか?教えて下さい。
宜しくお願い致します。
W210のメーターについて
投稿者:
KKK
投稿日:2008年 4月 6日(日)23時22分47秒
教えてください。
自分はW210の後期2000年、平行車に乗っています。今現在メータの、外気温度、時計のドットが、
見えなくなり、修理にだすよりも・・・と思い、ヤフオクで、安易に、メーターごと
買ってしまいました。来たメーターは、W210後期のディーラー車でした。
また、安易に、バッテリーをはずし、交換したのですが、エラーが、2つでます。
ステアリングオイルコショウと、ディスプレイコショウと出ます。ディスプレイは、時計などが、ナビにつながって、時計などをコントロールしているらしいので、分かるのですが、ステアリングが分かりません。もとの、メーターに、戻すと元に戻りエラーがきえます。ディーラーで、キャンセル出来る程度なのですか? それとも、もともと、物がちがうのですか?分かる方、経験のある方、おしえてください。
W210 純正ナビTV不良
投稿者:
やまさん
投稿日:2008年 4月 2日(水)22時46分11秒
平成11年式のE320アヴァンギャルドなのですが純正ナビTVが不動に・・・・スイッチ押しても何の反応もありません。考えられる故障箇所はどこなんでしょうか?
ミラー
投稿者:
kent
投稿日:2008年 4月 1日(火)20時28分50秒
私はミラーの上に張る付けるタイプの広角ミラーを付けてました。純正より見やすいですよ
ドアミラー
投稿者:
エメブラ
投稿日:2008年 4月 1日(火)05時17分41秒
たしかに進化していますね。
DIYを楽しむ一部のマニアの中では今だにW124が一番のようですが、一般的に勧めれらる車としては時代遅れになってしまいました。
趣味の車としては良いと思いますが、信頼性や快適感はW210の方が上だと思いますよ。
ドアミラー
投稿者:
E・T
投稿日:2008年 3月31日(月)22時49分51秒
以前ドアミラーの鏡だけの交換で3万なにがし、取られましたよ!
曇らない、水滴つかない構造?というか、システムになってるから。
ドアミラー
投稿者:
ミラー
投稿日:2008年 3月30日(日)20時19分57秒
エメブラさん、早速のご回答ありがとうございます。W124セダンからの乗り換えなのですが、210は大きく進化してますね。
ドアミラーについて
投稿者:
エメブラ
投稿日:2008年 3月30日(日)16時37分13秒
それは純正ですよ。
私も最初気になりましたが慣れれば何とも思いません。
ドアミラー
投稿者:
ミラー
投稿日:2008年 3月30日(日)14時49分20秒
H15年式 E240 ワゴンを中古で購入しました。ひとつ気になることがあります。ドアミラーの鏡面が、端の部分だけ角度が変わったワイドタイプなんですが、とても見にくいんです。これは前オーナーが後付けしたものなのでしょうか。それとも標準でそうなっているのでしょうか。できれば通常のミラーに交換したいと思っています。交換された方が居られましたらアドバイスお願いします。
(無題)
投稿者:
YOU
投稿日:2008年 3月28日(金)03時48分15秒
はじめまして。
エアマスセンサーについてなんですが交換方法わかる方いたら教えて下さい!あと、前期に後期の電子キーを移植するのは可能なんでしょうか?あとメーター交換した事ある方いますか?メーターがショートしてしまい交換をしなくてはいけないんですよ…中古もで書き換えすれば取り付けられるとの事なんですが本当なんでしょうか?出来るか心配です。質問多くてすみません 返答お願いいたします。
Re:フィリップスキセノン
投稿者:
ひで
投稿日:2008年 3月16日(日)13時50分55秒
後期型のヘッドライトはリフレクタータイプとなりますので、
D2Rとなります。
私はイーグルアイ社製のD2C(8000K)を装着しました。
バナーを脱着の際はトルクスレンチが必要となります。
国産車に比べるとちょっと難しいです。
がんばって下さい。
http://members.at.infoseek.co.jp/hide0201/index.htm
フィリップスキセノン
投稿者:
かに
投稿日:2008年 3月15日(土)23時06分46秒
こんばんは。2001年後期式ですが、フィリップスタイプのバルブを替えようと思っていますが、換えられた方がいれば、アドバイスを頂きたいのですが。。また、バルブタイプは、プロジェクタータイプなのか、リフレクタータイプなのか、わからないのでご教授の程、宜しくお願い申します。
エンジンオイル
投稿者:
E・T
投稿日:2008年 3月 8日(土)20時32分28秒
5w40か10w40の100パーセント化学合成オイルを使用していれば、まず問題はありませんネ!寒冷地なら5wをお薦めしますが。
銘柄も大手石油メーカーなら間違いはないでしょう。あとは好みの問題ですネ!
ちなみにワタシはベンツ専用?のようなフックスを使用しております。
五千キロ毎ごとにオイルフィルターとともに、オイルパンのドレンコックから抜いてもらって交換しております!
グリル
投稿者:
kent
投稿日:2008年 3月 6日(木)20時55分53秒
アバンギャルドはグリルの中が黒です。シルバーのは社外品では?またはアバンギャルド以外のグリルか?オイルは純正オイルです。純正はモービルでまあまあいいランクのものだったと思います。昔は5千キロごとやってましたが最近は1年に1回の頻度ですね
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