ＣＬＵＢ　Ｗ２１０　掲示板！！

全727件の内、新着の記事から30件ずつ表示します。

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LEDポジションランプ

投稿者：E･T 投稿日：2007年10月13日(土)13時42分16秒

ワタシの場合は自作して、捨球を付けて対処しましたが、ダイレクトレーシングというトコで販売しておりますネ！ワタシが購入した訳ではないので、購入の際には必ずお店で確認してください！そこではLEDのナンバー灯も販売されているので、ワタシは購入したいと考えているのですが。 SUPER LED POSITION KIT \7.350 ダイレクトレーシング 0455900702

ポジション

投稿者：kent 投稿日：2007年10月13日(土)13時29分45秒

ヤフオクで自作で販売されているのがあります、キャンセラー内臓でいいですよ、当時使っておりました

LEDポジションランプ

投稿者：とし投稿日：2007年10月12日(金)23時58分15秒

皆様はじめまして。先日W210　E240を中古で購入しました。あれこれモディファイを楽しんでいますが、ポジションランプをLEDにしましたが玉切れ警告等が点灯してしまいました。商品説明書には「外付け抵抗不要」とありましたので購入したのですが・・・ LEDポジションでポン付けでOKの商品をご存知の方いらっしゃいましたら教えていただけないでしょうか？よろしくお願いします。

ETS

投稿者：E･T 投稿日：2007年 9月27日(木)14時12分37秒

ワタシはメカの詳しい事はまったく解りませんが、よく聞くのはブレーキスィッチの故障でよくその症状が出る様ですが。

ETS

投稿者：オーナー投稿日：2007年 9月25日(火)23時05分37秒

こんにちは　最近ETSのエラーが出てABSとETSが点きっぱなしになりました　原因分かるかたおられたら教えて下さい　前期210 直6 E320です　エアマスて関係ありますか？

皆様こんにちは。関東在住のゆずっこです。先日は皆様から貴重な情報をいただき、有難うございました。先日、ディーラから不具合箇所の修理が上がってきたのですが、その直後に今度はエンジンをかける度に球切れが点灯するようになりました。自分なりに調べた所、Ｒに入れてもバックランプが点かず、自動で下向きになるはずのミラーも動きません。当初、球切れかと思い、バックランプを新品に交換したのですが、全く点きません。各種ヒューズも見ましたが、異常なしです。やっと修理から上がってきたのにまたもやこんな状態でガックシです・・・・・。やはりコントロールユニット系の不具合なのでしょうか？ご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教授いただけますと幸いです。

同じ４マチ現象ありです

投稿者：関西４マチ車投稿日：2007年 9月25日(火)12時49分38秒

2001年（ｗ２１０・4マチ）ですが私も走行6万キロ超え辺りから同じ現象が起きました！シュテルンにて点検したのですが異常なし！その後もお心遣いで全国の取引のあるベンツディラーでも確認して頂いたのですが、４マチ（ＦＲワゴンは同症状は聞かない）の上記症状は良く聞くとの事でした！しかしベンツジャパン？（ダイムラークライスラーＪＡＰＡＮ）はリコール対策出さないまま、時が流れ時期形式のｗ２１１を発表でもみ消したのじゃないかと言われております。以上解決になったか分かりませんがご報告まで・・・・

３回も

投稿者：アルファ２００投稿日：2007年 9月20日(木)22時04分36秒

同じ質問を載せてしまいまして申し訳ございませんでした。

E430T　4マチック？？

投稿者：通りすがり投稿日：2007年 9月20日(木)02時14分12秒

４マチックって　３２０だけじゃぁないんですか？？

パワーステ

投稿者：アルファー200 投稿日：2007年 9月20日(木)01時37分52秒

皆様こんばんは、現在私は、2002　430T4マチックに乗っておりますが、ある日突然パワーステアリングが重くなる症状になってしまい困っております。行きつけの修理屋さんに、診断機にて診断をしてもらいましたが、エラーコードは無く、パワーステポンプからのオイル漏れもありません？現在も重いままで困っております、情報をいただけると助かります。宜しくお願い致します。

パワーステ

投稿者：アルファ２００投稿日：2007年 9月20日(木)01時26分12秒

はじめまして、2002年の430T4マチックに乗っているものですが、パワーステアリングがある日突然、重くなってしまいました。（少しは効いているようです）原因を解消すべく、行き付けの修理屋さんに調べてもらいましたが、エラーコードは無く、ポンプからもオイル漏れはありません、現在はそのままで使用しておりますが、解決情報をお持ちの方いらっしゃれば、情報いただけますと助かります、宜しくお願いいたします。

nkin555さん

投稿者：chev 投稿日：2007年 9月19日(水)14時03分52秒

もう解決済みかもしれませんが！私も今年96年登録の直6W210で症状がでました。まず考えられるのは、乗車後リモコンで鍵を閉めてしまうとセキュリティーの関係でセルは回ってもエンジンがかかりません。再度リモコンで開錠するとなかかります。ちなみに私の場合は燃料ポンプが詰まっており、ヤナセで20万円近く修理代がかかってしまいました。10年で3万キロ弱ですが、ここ数年ほとんど乗っていなかったのが原因みたいです。

後期テール

投稿者：ゆずっこ投稿日：2007年 9月15日(土)23時50分26秒

kentさん、ｽﾜｯﾁさん、またも貴重な情報有難うございました！購入する際の参考にさせていただきます。今後とも色々と教えていただく機会があると思いますが、よろしくお願いいたします。

ライト

投稿者：kent 投稿日：2007年 9月15日(土)11時38分59秒

ちなみに私はＬＥＤの社外品をつけてましたが防水加工をしないとそのままでは中に水が入ってきました。

エンジンがかからない！

投稿者：nkin555 投稿日：2007年 9月15日(土)09時25分53秒

W210 E320 96年　直6　のエンジンが突然かからなくなりました。セルは元気よく回ります。考えられる原因が知りたいのですが・・・よろしくおねがい致します。

後期ﾃｰﾙ

投稿者：ｽﾜｯﾁ投稿日：2007年 9月14日(金)22時41分31秒

自分は、ｵﾌｨｽKさんに買いに行きました。加工不要で装着出来ました。多少、隙間があるかな？って程度ですが、なんとかなる程度でした。自分は98年式に乗ってました。車体下部を、同色塗装し、後期ﾃｰﾙにしましたぁ～

後期テール

投稿者：ゆずっこ投稿日：2007年 9月14日(金)17時14分12秒

KIRINさん、kentさん、ご教授いただき有難うございました。大変参考になりました！純正ではなく、社外品の方が良さそうですね。ベンツ初心者ですので、分からないことが沢山あるかと思いますが、今後ともご指導いただけますと幸いです。

ライト

投稿者：kent 投稿日：2007年 9月14日(金)11時45分15秒

前期の車に後期の純正をつけると一部削らないとつかないと昔聴いた記憶がありますが、社外品の後期型なら問題なくつくかもしれません。また最近はＬＥＤタイプを出てますよ

後期テール

投稿者：KIRIN 投稿日：2007年 9月14日(金)09時02分56秒

私は、[U○O製]に交換しましたが簡単（ボルトオン）でしたよ。

後期テール

投稿者：ゆずっこ投稿日：2007年 9月14日(金)01時45分15秒

はじめまして。関東生息のゆずっこと申します。最近、２０セルシオから９９年式のＥ４３０ＡＶに乗り換えたベンツ初心者です。前期テールを後期テールに変えようと思っているのですが、後期テールはボルトオンで前期タイプに装着できるのでしょうか？ベンツ乗りベテランの皆様にご教授いただけますと幸いです。よろしくお願いいたします。